Electricité + Mécanique
Bonjour,
J'ai réussi a récuperer plusieurs des pièces pour les changements qui je vais faire moi-même dans le West avant le départ.
Premièrement, du coté électrique, je vais poser un dual battery kit ce qui me permettra de faire fonctionner l'électricité sur une batterie indépendante à l'arret du véhicule. Je vais donc brancher l'inverseur de courrant (400W, merci Ebay) en permanance en le posant dans le meuble de cuisine. Merci au club des mononcs en folie pour les plans.

Du coté musicale, le lecteur cassette du Bizon est peu utile, sauf pour mes veilles cassettes de Pérusse et la cassette de Chris Deburg qui venait avec le West...(Triste, même l'ancien proprio n'en voulait plus...). Je me suis donc muni d'un lecteur MP3 de Sandisk 512meg dont je me sers tous les jours et d'un émetteur FM à 7 fréquences sur que j'ai acheter sur Ebay.
Coté mécanique, la fameuse fuite d'huile sous le moteur s'avère bien simple, le seal de la Oil pressure relief valve qui est brisé. J'ai trouvé la piece chez le concessionnaire pour un gros 2$. J'aurais du faire ca avant puisque ca ma couter au moins 15$ d'huile à cause de la fuite, sans compter que le garage du beau-père est rempli d'huile à moteur. Bref, mon changement d'huile se fait automatiquement pendant la saison hivernale...

Voila pour l'instant. Le West sort le 1er avril de l'entrepot, je vais essayer de tout installer durant ma semaine de relache en mars. En sortant je mets de l'huile et direct au garage pour inspection pré-woyage.

